而有的产业则依循垂直分工规则，不封闭产业链，就不会有竞争力。二是延长价值链，对企业来说在多环节叠加后能不能形成结构型优势。因为一旦多个环节形成了某种结构，那么竞争对手学习起来就会困难一些。
假如一个企业在产业链的若干个环节上都具有优势，并且相互关联，那么显而易见，它在产业链的竞争基础就更加扎实。
网络货运平台于政府是一种监管和集约化的手段，于物流企业是一个信息化、线上化的合规升级工具，于货主企业是一个新增版块的抓手，于承运商和司机来说是一个找活的便捷入口，中小型生产型企业选择合适专业的三方物流或网络货运平台显然更省心省力，大型或生态型生产型企业具有天然优势，但如果没有物流运营基础进入网络货运平台，选择匹配的合作伙伴或服务商进行探索可能更为恰当。
在这个新时代，网络货运平台已成为现代物流领域中不可或缺的组成部分，代表着物流时代的发展方向，同时也得到了政府的大力支持。有了政府的支持和物流企业的支持，网络货运定会撑起物流行业的半边天。
