在网络货运平台里则有两层含义：高新技术和实体网络。物流作为一个野蛮成长的传统行业，转型升级需要有新技术、新装备的加持才能略有所成，拥抱互联网去寻找新动能是我们行业升级迭代的不二法则。当物流运营的透明度越来越高时，从信息化向数字化进军是必经之路，网络货运平台本质上是个经营数据的科技算法企业。
网络货运平台出现的意义，一是能够为货主和三方提供更多、响应更快的运力池，进一步降低运力采购成本，并解决部分税务合规的风险；二是帮助传统物流企业优化内部组织，建立更高效的中台型组织结构；三是满足政府的市场监管需求。
网络货运平台一方面要确保业务交付的真实性，为政府监管提供依据；另一方面还要依法保障货主与货车司机双方的权益。从行业性质而言，物流的本质依旧是一种服务，因此从事网络货运的平台不仅要提供大数据科技服务，同样需要扎根到物流场景当中，为货主和车主提供真实的附加服务.
专业化的方案设计、现场优质化服务和风险管控、精准的报价、主动管理货物等经营行为回归承运人的本质，将是货运行业的业内人士在市场考察中达成的共识。通过信息平台提高效率，实现与托运人的长期合作。对于网络货运来说，互联网技术只是实现商业模式，而不是核心竞争力，而载体是基础。相信在国家持续的产业政策指导下，网络货运企业的的业务发展将得到重大的改进。
好伙伴网络货运可通过资源的优化和整合，帮助客户在实现价值差异和实现自身价值的过程中提高效率，这是网络货运的一种商业运作模式。
纵览整个物流市场，网络货运在其中占据着一份不小的体量，这也使得越来越多的企业平台加入这一行列的角逐。
网络货运比较于传统货运来讲，网络货运是以传统货运为基石，利用现在的信息时代技术发展起来的，具有自己的独特性，网络货运能够跨越任何行业，极大的控制风险，通过科学技术，大数据，云计算解决了人不可能完成的任务，放眼望去，我们可通过网络货运的经营模式，看到，将来实体行业的发展一定是奔着大数据和互联网等方向。
