在疫情期间,网络货运高效整合全国运力资源,实现统一管理和统一调配,保障物流运输全速运转,使得物资能够高效、及时、安全地运送至所需要的人手中,在抗击疫情中发挥极大作用,网络货运应对风险的能力也得到了充分体现。
同时在疫情期间也让物流行业充分认识到,依托移动互联网的网络货运使得对零散运力、货源的集约化组织和整合、成本的降低等的重要性,在效率与质量上相对比传统物流更加有保障;
同时,以管理方式为契机,通过网络货运的发展,对解决多年来在公路货运行业积累的深层次矛盾问题、解决货主在货物和货物配送中的担忧、解决运费结算问题和税务保险等核心问题,具有无与伦比的优势。
另外,根据《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》中的内容,可以窥探国家推行网络货运的目的:
一、为贯彻落实国务院关于促进平台经济规范健康发展的决策部署,促进道路货物运输业与互联网融合发展;
二、规范网络平台道路货物运输经营,保护网络平台道路货物运输经营各方当事人的合法权益;
三、维护道路货物运输市场秩序;
四、促进物流资源集约整合、高效利用,物流业降本增效。所以,不管是政策、行业趋势,还是疫情体现,网络货运或将成为发展新机遇,成为物流市场的主体模式,发展网络货运势不可挡。
随着国内疫情的好转,申请获得网络货运牌照的企业也越来越多,但是如何有效的获得网络货运资质也成了申报企业最担心和关心的方面。网络货运的申报最重要的是了解政策,了解地方要求,按照要求完成流程。