另外由于司机都线上化，信用体系将逐步形成并沉淀，用车环境将变得更好，双方行为都能得到有效约束，行业交易将演变成良币驱逐劣币这样的一个良性循环的交易生态。司机只需要专注于应该做好的事情，不再需要靠关系人情游走于江湖，靠互相博弈去获得自己的价值回报。
好伙伴提供网络货运平台，通过系统的承载，深度运营，是可以重构企业内部流程，标准化作业标准，最终形成企业自身的核心竞争力，更关键的是基于企业已有的规模，在网络货运的重度运营的推动下，必将快速扩大企业的规模和服务能力，向下精细化的运营整合好资源，既能降低企业自身的成本，还能让标准化的服务成为企业竞争力，去获取更多的业务。
网络货运平台运用物联网、车联网技术连接矿场、港口、口岸、场站，连同公路、铁路、海洋、河道、空中运输线路，形成现代化的物流管控体系，同时网络货运平台是一个集数据采集、信息传输、数据服务、企业应用、智能园区管控的综合服务平台。
依托网络货运平台实现货物全流程监控、运用电子技术，结合供应链金融，降低企业的贷款难度，形成了银行、企业、平台三方共赢的局面。
大宗商品交易可采用“互联网+”模式，创新设计入箱即交易、通关即交易、出场即交易等移动交易模式，让大宗商品形成移动库存，实现互联网实时交易。
技术是提高物流效率与用户服务体验的核心，网络货运平台强大的互联网信息计算能力、大数据赋能，都是其核心竞争力，好伙伴全程提供申报服务，有专属团队，部署网络货运平台，其平台可利用其技术手段，实现车货的精准匹配，实现效率的提升。在保障货主利益的同时，不能忽略司机端的诉求，服务品质、安全体验是首要因素，因此，在接下来的博弈中，回归服务本质、精细化运营。
