每家第三方物流企业都拥有自己的运力资源，通常是由自己拥有车辆、挂靠车辆和供应商的三种类型组成，规模非常有限，市场形态多样，早已不能满足企业的需求各种能力。而网络货运平台，是扩大物流的界限的能力，通过整合运力，不断将便宜的运力投放到自己的平台上，形成长期稳定运力，降低成本。
当环境由封闭经济环境问题变为开放发展环境后，在互联网技术以及中国大数据的发展下，通过搭建网络货运平台，就可降低管理人员成本降低到封闭与开放环境，大幅度提升我国企业的竞争力。
值得注意是2020年申请网络货运资质的两大硬性证件
据《办法》规定，全国物流企业都有资格申请网络货运平台的经营许可证；其中，两项要求必不可或缺，即电信增值业务营业执照和网络信息三级安全认证。
增值电信业务许可证，主要是为了确保公司有专业的IT团队；网络信息安全认证，主要是安全性，包括货物运输、支付安全性，后续服务，信用评价体系，人员管理，操作和维护保养的安全。
平台包括实际承运人、车辆和司机的基本情况、运输起止点、交货时间、货物重量和运输轨迹情况、运输成本费用、路桥收费发票信息还有历史信息都在平台储存。平台同时还要接入省监测系统，并按照相关要求上传运单数据。
通过网络货运平台的建设，将货源，车源信息聚合到线上，帮助车货双方找到更便捷的货源或运力。实现线上数据安全、运输安全、支付安全，改变以往支付困难、运输中途漫天要价、货源车源信息不连通问题，实现强强联合，企业更进一步的发展。
